安全科普:冬季做這些事要注意,一氧化碳中毒可能性大!
來源:科普中國
發(fā)布時間:2020-01-15
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? ? ? ? 每年冬春季節(jié),即使有很多防止一氧化碳中毒的提醒,一氧化碳中毒的案例還是頻頻發(fā)生。
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? ? ? ? 為什么會一氧化碳中毒?
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?  我們身體的每一個細胞都在不停歇地完成自身的新陳代謝,這個過程離不開氧氣。將氧氣運送到身體各處的載體是紅血球,又名紅細胞,是血液中數(shù)量最多的細胞。紅血球中含有血紅蛋白,這是一種可以與氧分子結(jié)合的蛋白質(zhì),正常情況下負責從肺泡中吸收氧氣并輸送至全身。
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  然而,一氧化碳與血紅蛋白結(jié)合的能力可達氧氣的200倍以上,相比于氧氣,血紅蛋白更容易與一氧化碳結(jié)合。這直接導致血紅蛋白攜帶氧氣的能力下降,體內(nèi)各細胞就會因缺乏氧氣供給而使正常新陳代謝過程受阻。
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?圖片來源:Veer圖庫

  空氣中一氧化碳濃度只要達到500ppm左右,就會對人體健康形成威脅,達到1500ppm以上時,人在一小時之內(nèi)就可能死亡,一旦發(fā)生,很容易造成無法挽回的傷害,堪稱“沉默殺手”。因此,我們每個人都應(yīng)該把一氧化碳中毒的相關(guān)知識和預防方法熟記于心,提高安全意識,杜絕隱患。
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  哪些情況下,容易發(fā)生一氧化碳中毒?
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  首先最為常見的是冬季采暖。
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  各種以燃燒方式將化學能轉(zhuǎn)化為熱能的取暖方法都可能在過程中產(chǎn)生一氧化碳。通常來說,只要保證通風流暢,燃燒產(chǎn)生的一氧化碳就可以隨時排出室外。由于濃度很低,對人體健康基本不存在影響。不過,當所用的取暖器具存在老化、氣道排氣不暢或密封不佳等情況時,本應(yīng)排出屋外的一氧化碳就可能在室內(nèi)蓄積,發(fā)生危險。
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  中國的一氧化碳中毒事件多是冬季煤爐取暖不當造成的,且大部分發(fā)生在農(nóng)村和城市棚戶區(qū)。人員夜間熟睡后,如果發(fā)生煙道阻塞、灌風、燃料燃燒不充分、室內(nèi)通風換氣差等狀況,很容易造成集體性的重大傷亡事件。安全意識的欠缺和相關(guān)急救體系的不完善更導致中毒事件多發(fā)、中毒患者死亡率高、預后差等不良后果。
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  其次,使用燃料燃燒式的炊具和熱水器時,也要提高警惕。
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  中國北方冬季流行吃銅鍋涮肉,煤球在燃燒過程中,受到銅火鍋形狀限制,容易發(fā)生不充分燃燒。一旦室內(nèi)通風不良,一氧化碳濃度很快就會上升到危害健康乃至威脅生命的水平。
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  洗澡時發(fā)生的一氧化碳中毒多是因為熱水器安裝不合理,燃燒產(chǎn)生的廢氣隨屋外空氣逆流進入封閉性較高的浴室,最終導致一氧化碳積累到很高濃度,最終造成人員傷亡。



? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 圖片來源:Veer圖庫
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  最后,車內(nèi)開空調(diào)也要防止一氧化碳中毒。
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  2018年2月5日夜間開始,日本福井縣遭到了37年未遇的強烈降雪襲擊,積雪深達140cm以上,受困車輛1500多臺。次日早晨,一名在車中休息的中年男性被人發(fā)現(xiàn)在車中死亡。由于此時整輛車已經(jīng)被積雪覆蓋,警方初步認為該男性死于一氧化碳中毒的可能性非常大。



? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?圖片來源:Veer圖庫
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  為什么一氧化碳中毒會跟汽車扯上關(guān)系?
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  這是因為汽車引擎燃燒時產(chǎn)生的尾氣中存在微量一氧化碳,正常情況下這些尾氣通過排氣筒排放到外界環(huán)境中,不會對車內(nèi)乘員造成影響。然而,汽車陷入積雪中,積雪可能會堵塞排氣筒,造成排氣不暢,尾氣只能通過車底的空間向車頭部逸散,最終進入車廂。
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  即便空調(diào)開啟內(nèi)循環(huán)模式,尾氣還是可能通過車體密閉不嚴處進入車廂中。根據(jù)日本汽聯(lián)(JAF)的實測結(jié)果,排氣不暢的情況下,尾氣在幾秒鐘內(nèi)就可以進入車內(nèi)部。
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  如果打開空調(diào)外循環(huán)模式,使車內(nèi)車外空氣形成對流是不是就沒問題了呢?
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  答案是思路正確,但是仍有隱患!
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  在空調(diào)打開外循環(huán)并確保進氣順暢的情況下,即便排氣筒被積雪堵塞,車廂內(nèi)一氧化碳的積累速度也接近忽略不計。
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  但如果積雪大到覆蓋引擎蓋上方的空調(diào)進氣口,即便打開外循環(huán),一氧化碳濃度也可以在一分鐘時間內(nèi)達到儀器測試的上限值1000ppm。
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  這一數(shù)值是什么概念呢?
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  800ppm一氧化碳環(huán)境下暴露3小時就有很高的死亡風險,身處這樣的環(huán)境對人體的損害無疑是極大的。
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  如果排氣孔、空調(diào)進氣口全部被積雪覆蓋,但是車窗打開5cm縫隙呢?
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  實驗的結(jié)果是,車窗開縫有效的降低了一氧化碳的積累速度,不過仍然可以在48分鐘內(nèi)達800ppm,安全隱患仍然巨大。
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  說了這么多,有沒有防護措施呢?
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  有,并且解決的辦法非常簡單,只要確保排氣筒位置的排氣順暢即可。需要長時間在車內(nèi)等待時,切記定期確保排氣順暢并打開空調(diào)外循環(huán),同時保持機警和清醒,有同伴的情況下盡量保證有人值班,發(fā)現(xiàn)異常及時處置。
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  提高安全意識,謹防一氧化碳中毒,不應(yīng)該成為一句空洞的口號。
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  愿溫暖安全的冬天與你同行!
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聽說,打賞我的人最后都找到了真愛。
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